Wybierz stronę

Przekraczaj swoje granice! – Test roweru elektrycznego SAMEBIKE MY275-FT

Przekraczaj swoje granice! – Test roweru elektrycznego SAMEBIKE MY275-FT

SAMEBIKE MY275-FT jest gorący i zasilany baterią jak Tesla!

Przekraczaj swoje granice! – Test roweru elektrycznego SAMEBIKE MY275-FT


Sprawdź też mój test wideo!


 

Wprowadzenie

Jestem uzależniony od rowerów elektrycznych. Nic na to nie poradzę, że powoli staje się to moją pasją, podobnie jak grawerowanie laserowe, jazda na motocyklu i pisanie artykułów. Problem w tym, że nie mam już zbyt wiele czasu na tyle hobby, a całe szczęście, że pisanie artykułów i testowanie rowerów elektrycznych to też moja praca, bo inaczej rodzina umarłaby z głodu.

Przekraczaj swoje granice! - Test roweru elektrycznego SAMEBIKE MY275-FT 1

Kiedy zapytali mnie, czy chcę wypróbować nowy 27,5-calowy MTB SAMEBIKE, oczywiście nie odmówiłem, ponieważ zdjęcia już mnie wciągnęły. Kształt jest dość dziki, ze względu na rozmiar koła 27 i pół cala, nie będę na nim nawet wyglądać nie na miejscu, zresztą SAMEBIKE ostatnio zaczął zwracać uwagę na to, że wygląd zewnętrzny to nie wszystko, coraz bardziej wymagający klienci potrzebują również wyposażenia wnętrz.

SAMEBIKE zasługuje więc na moją szczególną uwagę, bo coraz bardziej wyróżnia się z morza chińskich producentów rowerów.

Przekraczaj swoje granice! - Test roweru elektrycznego SAMEBIKE MY275-FT 2

Nie chcę psuć żartu, ale SAMEBIKE MY275-FT nie zawiódł. To bardzo dobrze złożony rower, którym jeździ się z przyjemnością, a do tego nie jest to akumulator jakiegoś nieznanego producenta, a ogniwa EVE. W materiałach prasowych SAMEBIKE nieprzypadkowo piszą, że to ogniwa motoryzacyjne, bo EVE produkuje też ogniwa dla Tesli, a tak naprawdę mają już podpisaną umowę z BMW, będą głównymi dostawcami ogniw w Europie od 2025 r.

Więc SAMEBIKE zrobił dobry ruch, kupując akumulator do swojego roweru od dostawcy Tesli i BMW.


 

Rozpakowanie, montaż, akcesoria

Pudełko wydało mi się zaskakująco lekkie, kiedy po raz pierwszy je podniosłem. Przyjrzałem się też później wadze roweru i co ciekawe, nie był on ekstremalnie lekki, raczej w normie. Wszystko waży 26,5 kg, w tym rowery FAT i ponad 30 rowerów bez wyjątku. Więc to zrozumiałe, że wydawało się to łatwe.

Przekraczaj swoje granice! - Test roweru elektrycznego SAMEBIKE MY275-FT 3

W pudełku czekały zwykłe rzeczy. MY275-FT ze zdjętym przednim kołem i klaksonem, obróconą kolumną kierownicy, zdjętym siedzeniem i zdjętymi pedałami. Instalacja jest prawie taka sama, zwykle.

Najpierw przykręcam klakson, potem reguluję drążek kierowniczy i dokręcam śruby. Następnie zdejmuję dystans przedniego widelca, który znajduje się w środku, aby dwie golenie widelca nie mogły zostać ściśnięte podczas transportu nawet bez kół.

Przekraczaj swoje granice! - Test roweru elektrycznego SAMEBIKE MY275-FT 4

Kolejnym krokiem jest montaż koła, tutaj trzeba starać się pracować ostrożnie, ponieważ nie ma szczęścia, jeśli przednie koło wypadnie przy prędkości 30 kilometrów na godzinę. Na szczęście nie jest to wielka przygoda.

Ostatnią rzeczą do zrobienia jest przykręcenie błotników, przednia lampka i zamocowanie siedziska. Jeśli jesteś z tego zadowolony, musisz napompować koła i sprawdzić hamulce, skrzynię biegów i sprawdzić śruby, aby zobaczyć, czy coś nie jest luźne. dlatego należy przeprowadzić dokładną kontrolę.

Przekraczaj swoje granice! - Test roweru elektrycznego SAMEBIKE MY275-FT 5

Kiedy to zrobisz, możesz przejść do pierwszej rundy testowej!

Wśród akcesoriów znajdziemy zwykłe rzeczy. Ładowarka oczywiście z kablem z wtyczką EU, opisem użytkowania, kompletem narzędzi do jej montażu oraz przednim i tylnym błotnikiem. Nic więcej nie dostaniemy, ale nie sądzę, żebyśmy musieli. Przydałoby się też tylne światło, ale z jakiegoś powodu jest to tak rzadkie jak biały kruk na chińskich rowerach. Byłbym jednak zadowolony z latarki na baterie lub akumulator, która nie jest podłączona do instalacji elektrycznej roweru.

Przekraczaj swoje granice! - Test roweru elektrycznego SAMEBIKE MY275-FT 6

Być może jeszcze ciekawsze jest to, że w przypadku SAMEBIKE MY275-FT akumulator nie jest instalowany w rowerze, ale jest dostarczany w osobnym (ale nie w osobnym pudełku) odpornym na wstrząsy opakowaniu.


 

Forma zewnętrzna i papierowa

Wolę omówić te dwie rzeczy razem, ponieważ dane sprawiłyby, że przeskakiwalibyśmy z jednego miejsca do drugiego lub odwrotnie.

Przekraczaj swoje granice! - Test roweru elektrycznego SAMEBIKE MY275-FT 7

Tak więc Samebike MY275 ma 180 cm długości i 108 cm wysokości, a najwyższym punktem jest górna część kolumny kierownicy. Wysokość siedziska można regulować w zakresie od 84 do 98 cm. Według danych fabrycznych najwyższy punkt siedziska ma tylko 89 cm, co wydało mi się dziwne, więc zamiast tego zmierzyłem. Mam na myśli, że dane fabryczne są błędne, wyciąganie rury podsiodłowej do wskazanego maksimum, 98 to 89.

Waga, jak już pisałem, to 30 kilogramów. Rama jest oczywiście aluminiowa, akumulator schowany jest w ramce. Większość producentów wprowadziła już takie maszyny na rynek w tym roku, co jest bardzo korzystne z estetycznego punktu widzenia, ale ze względu na mniejszy rozmiar, pojemność będzie również mniejsza, a dokładnie 10,5 Ah.

Przekraczaj swoje granice! - Test roweru elektrycznego SAMEBIKE MY275-FT 8

Producent baterii podaje, że ma 48 woltów i 499 Wh. Napisałem już wyżej, że bateria pochodzi od znanego producenta. Oczywiście laikowi nazwa EVE niewiele mówi, ale ci, którzy są zaznajomieni z motoryzacją, na pewno już się z nimi spotkali, bo tak jak pisałem, robią też ogniwa dla Tesli i będą pracować też dla BMW.

Kolejnym ważnym elementem układu elektrycznego jest silnik. Pochodzi również od producenta bez nazwy, AVANDA jest dobrze znaną nazwą w „branży”. Moc znamionowa silnika SAMEBIKE MY275-FT to 500 watów.

Przekraczaj swoje granice! - Test roweru elektrycznego SAMEBIKE MY275-FT 9

Według danych producenta maksymalna prędkość roweru z napędem to 25 kilometrów na godzinę, maksymalny dystans w trybie elektrycznym to 20-40 kilometrów, jeśli pedałujesz, możesz spodziewać się zasięgu 40-80 kilometrów na pojedyncza opłata.

Kolejnym ważnym faktem jest to, że według producenta będziemy mogli wspiąć się z maszyną na wzniesienie o nachyleniu 25 stopni, a także fakt, że maksymalna ładowność wynosi 150 kilogramów, ważne jest również, aby posiadała stopień ochrony IP54 przed kurzem i wodą, więc nie można go również używać w basenie, jazda na rowerze, maksymalnie, jeśli nie ma w nim wody. Ale nie ma w tym żartu.

Przekraczaj swoje granice! - Test roweru elektrycznego SAMEBIKE MY275-FT 10

Komputer nadal mam. Posiada kolorowy wyświetlacz, jasność można wybrać w 5 poziomach. Widzimy na nim wszystkie ważne dane, bieg, aktualną prędkość, ale także prędkość maksymalną i średnią, a także całkowity przebyty dystans i odległości częściowe.

Komputer (i oczywiście rower) włączysz na konsoli po lewej stronie, są też przyciski + i - oraz przycisk info, którym możesz zmieniać wyświetlane dane na wyświetlaczu.

Przekraczaj swoje granice! - Test roweru elektrycznego SAMEBIKE MY275-FT 11

Mamy bardzo głośny klakson, mamy też przednie światło, które można włączać i wyłączać naciskając i przytrzymując przycisk +.


 

Doświadczenie

Ostatnio miałem dużo mocnych motocykli, takich, które potrafią podjeżdżać pod małe wzniesienia w trybie czysto elektrycznym i jechać z prędkością 35-45 kilometrów na godzinę w trybie czysto elektrycznym. Spodziewałem się, że SAMEBIKE MY275-FT będzie inny. Na papierze też nie jest słabo, ale 500 watów to wciąż nie 750 czy 850, jak w testowanych później motocyklach.

Faktem jest, że się nie myliłem, SAMEBIKE może też podjechać pod górę, ale do tego też trzeba kręcić pedałem, a rowerzysta też musi zainwestować trochę energii. Najważniejsze, najważniejsze słowo tutaj to mało.

Przekraczaj swoje granice! - Test roweru elektrycznego SAMEBIKE MY275-FT 12

SAMEBIKE MY275-FT to rower, który trzeba pedałować, a silnik będzie w tym odpowiedni. Innymi słowy bez nakręcania nie wjedzie pod górkę, ale jeśli naprawdę chcesz jeździć na rowerze, a nie kupiłeś pedału z alibi zamiast silnika pomocniczego, to nie będziesz miał żadnych problemów, w rzeczywistości 500 watów wystarczy, aby trochę zwariować w siodle, a takie rzeczy podejmują rzeczy, których i tak nie spróbowałbyś nawet na tradycyjnym rowerze.

Na przykład podczas testu zszedłem po schodach, ale nie pomyślałbym o wejściu na górę, gdyby nie 500 watów dodatkowej mocy w tylnym kole.

Producent podaje, że silnik ma 500 watów, ale po uruchomieniu nie jest to bardzo odczuwalne. Kiedy złożyłem motocykl i wyjechałem na pierwsze okrążenie testowe, aby sprawdzić hamulce i dźwignię zmiany biegów, zdałem sobie sprawę, że 500 watów tak naprawdę tu nie ma. Musiałem następnego dnia wybrać się na większą przejażdżkę, aby zdać sobie sprawę, że naprawdę tam jest, po prostu wychodzi o wiele bardziej kulturalnie niż tańsze jednoślady.

Przekraczaj swoje granice! - Test roweru elektrycznego SAMEBIKE MY275-FT 13

Oznacza to, że gdy zaczniesz skręcać i silnik odpali, maszyna nie chce od razu wybiec spod Ciebie, ale moment obrotowy stabilnie rośnie. W pewnym momencie w okolicach 20 km/h dostaniesz wszystko i starczy tak długo, jak pozwoli na to przełożenie (czyli ok. 32-35 km/h na wygodnym biegu).

Do tego potrzebny będzie oczywiście piąty bieg i ustawienie wyższej prędkości maksymalnej. Może to być maksymalnie 40 kilometrów na godzinę, ale ten rower nie może jechać tak dużo. Silnik może nadal być w stanie to obsłużyć, ale przełożenie skrzyni biegów nie jest wystarczające.

Przekraczaj swoje granice! - Test roweru elektrycznego SAMEBIKE MY275-FT 14

Wrócę do tego, jak to jest jeździć na jednośladach SAMEBIKE, ale najpierw musimy porozmawiać o innej ważnej rzeczy, a to jest zwykłe pytanie, które aktualnie testuję, rower elektryczny czy motorower .

Co ciekawe, nie ma jednoznacznej odpowiedzi na ten rower.

Jak już pisałem w kilku artykułach, UE stawia dość rygorystyczne warunki, pod jakimi warunkami rower elektryczny może być używany jako rower, a pod jakimi warunkami może być używany jako motorower. SAMEBIKE MY275 jest standardowo motorowerem, po wyjęciu z pudełka prawdą jest, że aby móc legalnie uczestniczyć w ruchu drogowym, potrzebuje tylnego światła.

Przekraczaj swoje granice! - Test roweru elektrycznego SAMEBIKE MY275-FT 15

To motorower, ponieważ jego silnik ma moc 500 watów i ma przepustnicę. Z tego powodu nie jest to rower elektryczny, ale można go zamienić w rower elektryczny w kilka sekund! Jak możesz to robić?

Musisz zrobić kilka rzeczy. Pierwszym jest odłączenie przepustnicy. To proste, odłączasz złącze na kablu prowadzącym do przepustnicy, a przepustnica już nawet nie działa. Drugim jest ograniczenie maksymalnej prędkości w komputerze do 25 kilometrów na godzinę. Po trzecie, obniżyłeś również wartość napięcia przypisaną do różnych poziomów prędkości w komputerze, aby zmniejszyć maksymalną moc wyjściową.

Przekraczaj swoje granice! - Test roweru elektrycznego SAMEBIKE MY275-FT 16

Pop i pop, zamieniłeś swój motorower w rower elektryczny w 3 prostych krokach. Policja nie może Cię związać, ale istnieje możliwość cofnięcia zmian w dowolnym momencie. Powiedzmy, że podnosisz wartości napięcia na trudniejszym terenie, aby uzyskać większą moc i moment obrotowy!

Myślę, że ta umiejętność przekształcania się i stania się esencjonalną jest bardzo ważna i może być bardzo ważnym argumentem przy zakupie.

Jeśli ustawienia komputera były już omawiane, to i ja powiem kilka słów na ten temat!

Przekraczaj swoje granice! - Test roweru elektrycznego SAMEBIKE MY275-FT 17

To, że wygląda dobrze, to fakt. Wszystko widać całkiem dobrze na dużym i kolorowym wyświetlaczu, choć jeśli słońce świeci bezpośrednio na niego, to już gorzej. Widzimy na nim wiele rzeczy, zwykłe wartości, takie jak aktualna prędkość, średnia prędkość, całkowity przebyty dystans i od włączenia, ale tutaj jest mały fragment, w którym widzimy, ile watów oddaje silnik . Więc komputer mi zadziałał, a wisienką na torcie jest to, że ma też ładowanie przez USB, czyli dostajemy złącze USB A, przez które np. możemy naładować telefon.

Jednak jego prawdziwym zainteresowaniem nie jest to, ale fakt, że menu ustawień jest również całkowicie graficzne. Tutaj nie musisz zgadywać, który punkt jest do czego, możesz łatwo i prosto dostosować rower. Możesz dostosować czułość czujnika pedału lub prędkość, powyżej której wspomaganie powinno być aktywowane. Oczywiście można też ustawić ile kilometrów na godzinę ma działać wspomaganie i tak jak pisałem można też dostroić wartości napięć dla biegów.

Przekraczaj swoje granice! - Test roweru elektrycznego SAMEBIKE MY275-FT 18

Co oznacza to dostrajanie? Oznacza to, że masz 5 biegów, które mają różne maksymalne prędkości i różne przyspieszenia. Oczywiście stopień przyspieszenia w dużej mierze zależy od tego, jaki moment obrotowy zapewnia silnik i ile mocy dostarcza na danych biegach. Wśród ustawień komputera jest takie, w którym można przypisać tym stopniom różne wartości napięć i za pomocą tych wartości napięć można sterować pracą silnika.

Przekraczaj swoje granice! - Test roweru elektrycznego SAMEBIKE MY275-FT 19Przekraczaj swoje granice! - Test roweru elektrycznego SAMEBIKE MY275-FT 20Przekraczaj swoje granice! - Test roweru elektrycznego SAMEBIKE MY275-FT 21

Na przykład, możesz ustawić niższe napięcie na drugim i trzecim etapie, możesz użyć tego do oprysków miejskich, w którym to przypadku zużywa się mniej energii, a przyspieszenie będzie mniej dynamiczne. Na biegu czwartym i piątym można zwiększyć wartości i wtedy na tych biegach podjazd będzie lepszy, przyspieszenie będzie większe, aw zamian motocykl będzie więcej spalał.

Tak więc w komputerze możesz naprawdę dostosować zasadniczo wszystkie ważne umiejętności, a to znowu rzadka dobra funkcja, która może nawet zadecydować, czy ty również zdecydujesz się na rower, czy nie.

Jaka jest moja ogólna opinia na temat SAMEBIKE MY275-FT i jak się na nim jeździ?

Najważniejsze jest to, że jest to bardzo dobrze złożony rower, który swoją drogą jest również bardzo atrakcyjny. Może nawet bardziej na żywo niż na zdjęciach. Sam kształt ramy sugeruje poważny dynamizm. Lakier jest fajny, spawy też ładne, więc naprawdę daje poczucie prawdziwej jakości.

Przekraczaj swoje granice! - Test roweru elektrycznego SAMEBIKE MY275-FT 22

Zgodnie z ostatnimi trendami akumulator jest już schowany w ramie, dzięki czemu wygląda dużo bardziej rowerowo niż te, w których akumulator jest po prostu przykręcony do ramy.

Fotel wygodny, ale sportowy (ale jak Ci nie wygodny to szerszy kosztuje w chińskich sklepach 5-6 tys forintów), hamulce i skrzynia biegów idealne nawet bez żadnych regulacji, kolumna przedniego widelca można włączać i wyłączać, zawieszenie też jest w porządku, na tyle miękkie, że nawet po polnej drodze można jechać we względnym komforcie, bez trzęsących się nadgarstków.

Przekraczaj swoje granice! - Test roweru elektrycznego SAMEBIKE MY275-FT 23

Co więcej, skoro już piszę o miękkości przedniej kolumny, to muszę zaznaczyć, że może ona być trochę za miękka na asfalt, więc szczególnie przydatne jest to, że można ją zamknąć. Dzięki temu SAMEBIKE MY275-FT jest prawdziwie wszechstronnym rowerem, ponieważ z zamkniętym amortyzatorem będziesz mógł wygodnie jeździć po asfalcie i ścieżkach rowerowych, a z otwartym amortyzatorem możesz także zapuszczać się w łatwiejszy teren.

Tak jak pisałem w pierwszym zdaniu rozdziału o doświadczeniach, SAMEBIKE MY275-FT to normalny rower, pomaga w jeździe, nie trzeba przeciążać kolan i stawów biodrowych, ale nie warto go używać zamiast motocykl. W ten sposób jest bardziej sportem niż środkiem transportu, co oczywiście nie oznacza, że ​​np. nie mógł być używany do pracy.

Przekraczaj swoje granice! - Test roweru elektrycznego SAMEBIKE MY275-FT 24

Niezbyt stalowy jest akumulator i dostępny zasięg akumulatora w trybie czysto elektrycznym. Gdybym znalazł taką baterię w moim ostatnim teście hulajnogi elektrycznej, to mocno bym się temu sprzeciwił, ale tutaj tego nie zrobię, bo tak jak pisałem, to rower kołowy, w którym silnik i akumulator są tylko potrzebne, aby pomóc Ci w trudniejszych sytuacjach. Jeśli go nie masz, możesz z łatwością używać go jak normalnego roweru, nawet bez pomocy.

Gdybym był jego właścicielem i chciał go używać przez długi czas, są trzy rzeczy, które bym w nim zmienił. Jednym z nich jest to, że wymieniłbym główne cylindry hamulcowe na hydrauliczne. Istnieje wersja, w której tłoki są przenoszone linką z dźwigni, ale cylindry robocze, a wraz z cylindrami roboczymi klocki hamulcowe są już dociśnięte do tarczy przez ciecz. Łatwo się go wymienia, a cena części to grosze.

Przekraczaj swoje granice! - Test roweru elektrycznego SAMEBIKE MY275-FT 25

Drugi to pedał, który wymieniłbym na lepszy metalowy. Lepiej zrozum, że jest to również przedmiot o maksymalnej wartości 5-6 tysięcy HUF z Chin. Trzecie to tylne światło, którego tutaj też nie ma, a wydaje mi się, że jest ono niezbędne dla naszego bezpieczeństwa.

Ze swojej strony nie zawracałbym sobie głowy przełączaniem. Tourney to produkt z dolnej półki wśród przerzutek Shimano, ale to wciąż Shimano, a nie jakieś bezimienne gówno. Jak przez lata będzie się zużywać to może kupię coś lepszego.

Przekraczaj swoje granice! - Test roweru elektrycznego SAMEBIKE MY275-FT 26

Z drugiej strony jazda na rowerze to prawdziwa przyjemność z maszyną. Tak jak pisałem, po pierwszych kilkuset metrach zszedłem z siodła nieco rozczarowany, dopiero po dłuższej jeździe zorientowałem się, jak dobra jest konstrukcja.

Pierwszą rzeczą, która jest ważna, jest to, że jeśli wyłączysz pomoc, nadal będzie ona użyteczna. Innymi słowy, można nim łatwo jeździć, można nim wygodnie jeździć z prędkością około 15 km/h. Jeśli przełączysz poszczególne biegi tak, aby nie zużywały dużo prądu, limit jest przy prędkości 18 kilometrów, wtedy silnik się wyłącza. Oznacza to, że w tym przypadku, dodając trochę dodatkowej mocy za pomocą koła, możesz pokonywać duże odległości z prędkością 19-20 kilometrów.

Przekraczaj swoje granice! - Test roweru elektrycznego SAMEBIKE MY275-FT 27

Myślę, że to naprawdę wygodne tempo wędrówki, jeśli chcesz się rozejrzeć, cieszyć krajobrazem, świeżym powietrzem, nie pojedziesz szybciej niż to.

Jeśli jednak zaczniesz włączać zasilanie, wtedy zasilanie nadejdzie. Tak jak pisałem powyżej, można spokojnie pokonywać umiarkowane podjazdy, można nawet wchodzić po schodach (ale niezbyt stromych), dzięki czemu można poważnie odciążyć mięśnie i stawy.

Przekraczaj swoje granice! - Test roweru elektrycznego SAMEBIKE MY275-FT 28

Oczywiście ta dodatkowa energia jest przydatna nie tylko do ułatwienia wchodzenia pod górę, ale także do szaleństwa. Nawet w trudniejszym terenie możesz przełączyć się na wyższą prędkość, drażnić i jeśli chcesz, poczuć trochę adrenaliny.

Innymi słowy, z tego punktu widzenia SAMEBIKE MY275-FT to rower o dwóch twarzach, ponieważ jeśli chcesz, możesz przełączyć się z spokojnej wycieczki rowerowej na szaloną wycieczkę terenową w ciągu kilku sekund. Fajną rzeczą jest to, że stoi wysoko w obu zadaniach.

Przekraczaj swoje granice! - Test roweru elektrycznego SAMEBIKE MY275-FT 29


 

streszczenie

SAMEBIKE MY275-FT nie jest najmocniejszym rowerem, jaki miałem w tym roku, ale jest najlepszy pod względem czucia i jakości, i chyba najpiękniejszy, choć to drugie to kwestia gustu, mi się podoba. Jeśli chodzi o jakość montażu, być może tylko 1000-watowy Laotie testowany w zeszłym roku (i używany od tego czasu) lub testowany wcześniej ADO może się zbliżyć, ale reprezentują one inną kategorię cenową 500 + XNUMX HUF.

Bardzo podobają mi się takie drobne uwagi, jak tryb pieszy, którego w przeciwieństwie do innych marek nie można wyłączyć i włączyć, ale aktywuje się go poprzez naciśnięcie przycisku - (minus) i jest aktywny tylko tak długo, jak długo przycisk jest wciśnięty, żeby rower nie chciał uciekać.

Przekraczaj swoje granice! - Test roweru elektrycznego SAMEBIKE MY275-FT 30

To drobiazg, ale takie drobiazgi dodają pikanterii użytkowaniu, np. po włączeniu światła wyświetlacz komputera przyciemnia się, czyli automatycznie przechodzi w tryb nocny. Uwielbiam takie drobne uwagi.

Bardzo podoba mi się opisane już ustawienie napięcia, dzięki któremu każdy może naprawdę dostosować moc dostarczaną na poziomach prędkości do własnych nawyków użytkowania, to rzadki skarb w tej kategorii cenowej!

Przekraczaj swoje granice! - Test roweru elektrycznego SAMEBIKE MY275-FT 31

Jeśli więc szukasz roweru, którego będziesz używać jako roweru, chcesz kręcić pedałami, poczuć się jak rowerzysta, a nie tylko pasażer w pojeździe elektrycznym, to SAMEBIKE MY275-FT jest stworzony dla Ciebie.

Jeśli jesteś kolarzem, który czasami chce przekraczać swoje granice nawet z napędem elektrycznym, to SAMEBIKE MY275-FT został stworzony dla Ciebie.

Przekraczaj swoje granice! - Test roweru elektrycznego SAMEBIKE MY275-FT 32

Jeśli jesteś kimś, kto ceni sobie jakość montażu, SAMEBIKE MY275-FT jest dla Ciebie.

Jeśli należysz do osób, które chcą jak najlepiej dostosować swoje drogo kupione rzeczy do własnych potrzeb, to SAMEBIKE MY275-FT jest stworzony dla Ciebie. Będzie Twoim wiernym towarzyszem podczas pieszych wędrówek, ale także wtedy, gdy po prostu chcesz dostać się do pracy bez spocenia. W takich przypadkach jestem pewien, że ci się spodoba.

Przekraczaj swoje granice! - Test roweru elektrycznego SAMEBIKE MY275-FT 33

Jeśli chcesz taką maszynę, to BGecf7f1 można go zamówić z czeskiego magazynu za 324 000 HUF z kodem kuponu. Oczywiście nie ma dodatkowego podatku VAT ani ceł i dociera szybko. Kup klikając w poniższy link.

Rower elektryczny SAMEBIKE MY275-FT

O autorze

s3nki

Właściciel serwisu HOC.hu. Jest autorem setek artykułów i tysięcy newsów. Oprócz różnych interfejsów online pisał dla magazynu Chip, a także dla Guru PC. Przez jakiś czas prowadził własny sklep komputerowy, pracując przez lata jako kierownik sklepu, kierownik serwisu, administrator systemu oprócz dziennikarstwa.

Kupony

[EU DIRECT] Bezior X500 Pro 10.4AH 48V 500W Rower elektryczny Rower elektryczny 100km Przebieg w trybie wspomagania Maksymalne obciążenie 200Kg

[EU DIRECT] Bezior X500 Pro 10.4AH 48V 500W Rower elektryczny Rower elektryczny 100km Przebieg w trybie wspomagania Maksymalne obciążenie 200Kg

BGISSAM0112
Mini mikroskop ręczny światło LED przenośny mikroskop powiększenie 60X-120X edukacyjna zabawka naukowa do eksploracji i nauki

Mini mikroskop ręczny światło LED przenośny mikroskop powiększenie 60X-120X edukacyjna zabawka naukowa do eksploracji i nauki

Bgf9fbb9
[EU DIRECT] Rower elektryczny ENGWE L20 13Ah 250W 20*4.0 Rower elektryczny z grubymi oponami 66-140km Przebieg E rower dla Mountain Snowfield Road EU DIRECT

[EU DIRECT] Rower elektryczny ENGWE L20 13Ah 250W 20*4.0 Rower elektryczny z grubymi oponami 66-140km Przebieg E rower dla Mountain Snowfield Road EU DIRECT

efsENGL2024

transparent