Touroll Urbano 3 – ha a meredek emelkedők eddig elvették a kedved a tekeréstől, ez a 70 Nm nyomatékkal rendelkező, középmotoros elektromos kerékpár most simává varázsolja az utakat.
A 2012-ben alapított Geekbuying egy globális e-kereskedelmi platform, amelyben világszerte több mint 5 millió felhasználó bízik meg. Az áruház az innovatív technológiai termékekre specializálódott, az elektromos kerékpároktól és az okosotthon eszközöktől kezdve a 3D nyomtatókig és lézergravírozókig. A Geekbuying olyan vezető kínai márkákkal működik együtt, mint az Ausom, a KuKirin, a JIMMY, a Creality, az Anycubic, a KTC, a Tronsmart és a WYBOT, hogy kiváló minőségű technológiát szállítson a globális fogyasztóknak.
Az EU-ban, az Egyesült Államokban és az Egyesült Királyságban működő központokkal, egy lengyelországi EU-s javítóközponttal, valamint angol, német, francia és magyar nyelvű felülettel a Geekbuying gyors, vámmentes kiszállítást és megbízható értékesítés utáni szolgáltatást biztosít akár két év garanciával.
Trustpilot által tanúsított, 4,4/5-ös átlagos értékelésű áruházként a Geekbuying megbízható szolgáltatást és zökkenőmentes, határokon átnyúló vásárlási élményt nyújt.
- Mi ez?
- Középmotoros, nyomatékszenzoros elektromos trekking kerékpár városi és túra felhasználásra.
- Mit tud?
- 250W motor 70Nm nyomatékkal, 120 km hatótáv, hidraulikus tárcsafék, zárható teleszkóp.
- Mibe kerül?
- 362 000 Ft
- Kinek jó?
- Azoknak, akik dombos terepen élnek és természetes rásegítésre vágynak, de nem akarnak milliókat költeni.
Bevezetés: Miért nagy szám a középmotor ennyiért?
A Touroll Urbano 3 megjelenése a piacon egyfajta kisebb forradalomnak tekinthető az ár-érték arányt tekintve. Az elektromos kerékpárok világában ugyanis éles határvonal húzódik a hátsó agymotoros (olcsóbb, egyszerűbb) és a középmotoros (drágább, kifinomultabb) rendszerek között. A középmotoros gépek eddig jellemzően a félmillió forint feletti, sőt, inkább a milliós kategóriát képviselték. A Touroll Urbano 3 azonban ezt a technológiát hozza el a belépő szintű ársávba, ami hatalmas hír azoknak, akik eddig csak álmodoztak a nyomatékszenzoros hajtásról.
A középmotoros elrendezés legnagyobb előnye a súlyelosztás és a hatékonyság. Mivel a motor a kerékpár legalsó, középső pontján helyezkedik el, a súlypont alacsonyra kerül, ami sokkal stabilabbá és irányíthatóbbá teszi a járművet, mint a hátsó agymotoros társai. De a Touroll Urbano 3 nem csak ebben nyújt többet: a komplett felszereltsége, a hidraulikus fékektől a zárható teleszkópig azt sugallja, hogy egy érett, mindennapi használatra tervezett járművel van dolgunk, nem pedig egy hétvégi játékszerrel.
A 70 Nm Nyomaték Erejével a Hegyek Ellen
A Touroll Urbano 3 lelke a 250 Wattos középhajtású motor, de a wattoknál itt sokkal fontosabb a forgatónyomaték. A 70 Nm (Newtonméter) egy olyan érték, ami a prémium kategóriás motorok (pl. Bosch Performance Line) szintjét súrolja. Miért fontos ez a hétköznapokban? Mert a nyomaték az, ami “feltol” az emelkedőn. Míg egy átlagos agymotor 35-45 Nm nyomatékot tud, addig a Touroll Urbano 3 ennek majdnem a dupláját. Ez azt jelenti, hogy a budai hegyekben vagy a balatoni felvidéken sem kell leszállnod és tolnod a kerékpárt; a rendszer erőből megoldja a feladatot.
A középmotoros rendszer másik hatalmas előnye a nyomatékszenzoros vezérlés. Ellentétben az egyszerűbb pedálszenzorokkal (ahol a motor csak “bekapcsol”, ha tekersz), a Touroll Urbano 3 érzékeli, hogy milyen erővel nyomod a pedált, és ehhez igazítja a rásegítés mértékét. Ez egy hihetetlenül természetes kerékpározási érzetet ad: nem úgy érzed, hogy a motor rángat, hanem mintha neked lenne szupererőd. Az 5 választható rásegítési szint (12/15/18/21/25 km/h) lehetővé teszi, hogy pontosan beállítsd, mennyi segítséget kérsz, és mennyi energiát szeretnél te magad beletenni a haladásba.
Biztonság Felsőfokon: Hidraulikus Fékek
Egy elektromos kerékpárnál, amely könnyedén tartja a 25 km/h-s tempót és súlya is nagyobb egy hagyományos biciklinél, a megállás kulcskérdés. A Touroll Urbano 3 tervezői nem spóroltak ezen a téren: a mechanikus (bowdenes) tárcsafékek helyett hidraulikus rendszert építettek be. A hidraulikus fékek előnye vitathatatlan: sokkal kisebb kézerővel érhető el nagyobb fékerő, az adagolhatóság pedig összehasonlíthatatlanul finomabb.
A gyártói adatok szerint a fékút akár 30%-kal is rövidebb lehet, ami vészhelyzetben döntő tényező. Esős időben, sáros úton vagy egy hirtelen eléd lépő gyalogos esetén a Touroll Urbano 3 fékrendszere azonnal és határozottan reagál. A hidraulikus rendszer másik előnye a karbantartásigény hiánya: nincs bowden, ami megnyúlna vagy elszakadna, a rendszer zárt és önbeálló, így hosszú távon is megbízható marad.
Hatótáv és Kényelem a Hosszú Utakon
Az akkumulátor kapacitása gyakran sarkalatos pont. A Touroll Urbano 3 egy 36V-os, 13Ah-s (468 Wh) egységet kapott, ami a vázba integrálva, de kivehető módon helyezkedik el. A gyártó által megadott 120 km-es maximális hatótávolság asszisztens módban (legalacsonyabb rásegítési fokozatban, ideális körülmények között) értendő. A valós, mindennapi használatban, vegyes terepen ez az érték valószínűleg kevesebb lesz, de még így is bőven elegendő egy egész napos túrához vagy több napi munkába járáshoz töltés nélkül.
A kényelemről a 27,5 colos kerekek és a zárható első teleszkóp gondoskodik. A teleszkópzár (lockout) funkció különösen hasznos: ha tükörsima aszfalton vagy emelkedőn tekersz, lezárhatod a villát, így az nem “nyeli el” a hajtási energiát a rugózással. Rosszabb úton, macskakövön vagy erdei ösvényen pedig kinyitva kisimítja az úthibákat. A Touroll Urbano 3 vázgeometriája (ST – Step-Through, azaz mély átlépésű) pedig kifejezetten felhasználóbarát: nem kell magasra lendíteni a lábat a felszálláshoz, ami kényelmesebb a városi forgalomban, és ideális idősebbeknek vagy szoknyát viselő hölgyeknek is.
Kinek ajánljuk a Touroll Urbano 3 kerékpárt?
A Touroll Urbano 3 azoknak a felhasználóknak a “Szent Grálja”, akik vágynak a középmotoros technológia kifinomultságára és hegymászó képességére, de a pénztárcájuk nem engedi meg a nyugati nagy márkák (Cube, KTM, stb.) belépő modelljeit sem. Tökéletes választás dombos vidéken élőknek, ahol egy egyszerű agymotor már kevés lenne. Ideális ingázóknak, akik nem akarnak megizzadni a munkahelyükre érve, és túrázóknak, akik szeretik a természetes kerékpározási élményt, ahol a motor partner, és nem csak egy “tolóerő”. A mély átlépésű váz miatt idősebb korosztály számára is biztonságos és kényelmes alternatíva.
Főbb tulajdonságok összefoglalva:
- Középhajtású Motor: 250W teljesítmény, 70 Nm nyomaték a kiváló mászóképességért és stabil súlypontért.
- Nyomatékszenzor: Természetes és azonnali rásegítés, ami a pedálozás erejéhez igazodik.
- Nagy Hatótáv: Akár 120 km rásegítéssel a 468 Wh kapacitású akkumulátornak köszönhetően.
- Hidraulikus Tárcsafék: Nagyobb fékerő, rövidebb fékút és kisebb karbantartási igény a biztonság érdekében.
- Zárható Teleszkópvilla: Állítható rugózás a terepviszonyoknak megfelelően a maximális kényelemért vagy hatékonyságért.
- Shimano 7 Sebességes Váltó: Megbízható japán technika a megfelelő áttétel kiválasztásához.
- Ergonomikus Váz: Átlépő kialakítás a könnyű fel- és leszállásért, állítható kormányszárral.
A termék megvásárolható a Geekbuying áruházban a NNNHOC439 kuponkóddal 362 000 Ft; EU raktárból szállítva.
Vásárlás itt:
Touroll Urbano 3 elektromos kerékpár
Ez nem teszt, hanem termékbemutató, amit a forgalmazó által megadott adatok alapján írtunk.
Gyakori kérdések
K: Miben jobb a középmotor, mint az agymotor?
V: A középmotor közvetlenül a hajtást segíti, így jobban kihasználja a váltó áttételeit. Alacsonyabban van a súlypont, stabilabb a kerékpár, és a nyomatékszenzor miatt sokkal természetesebb a tekerési érzet.
K: Kivehető az akkumulátor a töltéshez?
V: Igen, az akkumulátor kulccsal nyitható és kivehető, így a lakásban vagy az irodában is feltölthető, nem kell a kerékpárt a konnektorhoz cipelni.
K: Mennyi a maximális sebessége tisztán elektromos módban?
V: A Touroll Urbano 3 alapvetően pedelec rendszerű, tehát tekerni kell a haladáshoz. A rásegítés 25 km/h-ig működik, ezután a motor lekapcsol, és csak izomerővel haladhatsz gyorsabban.
K: Milyen magas embereknek ajánlott?
V: A 27,5 colos kerekek és az állítható ülés/kormány miatt széles tartományban, nagyjából 155 cm és 185 cm testmagasság között kényelmesen használható.
K: Használható esőben a kerékpár?
V: Igen, az elektromos alkatrészek (motor, akku, kijelző) cseppállóak, így esőben is használható, de nagynyomású mosóval nem ajánlott tisztítani, és vízbe meríteni tilos.
K: Van rajta gázkar?
V: A leírás és az EU szabályozás alapján ez a modell elsősorban pedálszenzoros rásegítéssel működik, gázkar nélkül, így kerékpárnak minősül.
K: Mennyibe kerül egy pótakkumulátor?
V: Az árak változóak, de érdemes közvetlenül a forgalmazótól érdeklődni. A kivehető kialakítás lehetővé teszi a cserét hosszabb túrák esetén.
K: A világítás az akkumulátorról megy?
V: Igen, a rendszer része a beépített első és hátsó világítás, amelyeket a központi akkumulátor táplál és a kormányról kapcsolható.
K: Szükséges jogosítvány vagy biztosítás a használatához?
V: Mivel 250W-os motorral rendelkezik és a rásegítés 25 km/h-nál lekapcsol, az EU szabályok szerint hagyományos kerékpárnak minősül, így nem kell hozzá jogosítvány vagy kötelező biztosítás.
K: Milyen karbantartást igényel a hidraulikus fék?
V: Kevesebbet, mint a mechanikus. Időnként ellenőrizni kell a fékbetétek kopását, és hosszú távon (évente-kétévente) érdemes lehet a fékfolyadékot cserélni szakszervizben.
