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KuKirin G2 Master - 내 피를 끓게 만들지만 나를 죽이지는 않는 스쿠터

KuKirin G2 Master - 내 피를 끓게 만들지만 나를 죽이지는 않는 스쿠터

스쿠터는 확실히 어떤 면에서는 자동차와 유사합니다. 그 중 일부는 A에서 B로 이동하는 데 좋으며 혈액을 아드레날린으로 가득 채우는 일부도 있습니다. KuKirin G2 Master는 분명히 두 번째 그룹을 지원하지만 생명을 두려워하게 만드는 방식은 아닙니다.

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소개

KuKirin G2 Master - 피를 끓게 만들지만 죽이고 싶지 않은 스쿠터 1

처음으로 전기스쿠터를 탄 지 몇 년이 지났습니다. 나는 소형 로피 스쿠터부터 버팔로 6000와트까지 꽤 많은 기계를 시험해 봤기 때문에 주제에 대해 어느 정도 통찰력을 갖고 있다고 생각합니다. 하루에 몇 킬로미터만 하고 싶다면, 회사에 가는 데 사용하더라도, 여가 활동에 필요하더라도 무엇을 추천해야 할지 압니다.

나는 당신이 언덕이 많은 지역에 산다면, 몸무게가 70kg이더라도, 몸무게가 120kg이더라도 무엇을 추천해야 할지 알고 있습니다. 당신이 아드레날린이 분출되는 것을 좋아한다면 당신이 가장 좋아하는 것은 무엇일지 모르지만, 여유로운 속도가 당신의 세계라면 무엇을 가장 좋아할 것입니까?

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일반인이 처음에는 보지 못하더라도 백만 가지 유형의 롤러가 있습니다.

KuKirin G2 Master는 스포티한 스쿠터이자 흥미진진한 스쿠터이자 강력한 스쿠터입니다. 숙련된 롤러 스케이터라면 죽을 만큼 겁이 날 정도로 강하지도 않고, 바닥과 엉덩이에서 발생하는 힘에 쉽게 대응할 수 없을 만큼 강하지도 않지만, 확실히 얼굴에 계속 미소를 지을 만큼 충분하지는 않습니다. 당신은 그 위에 서 있습니다.

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KuKirin G2 제품군은 현재 XNUMX명의 구성원으로 구성되어 있습니다. 프로, 맥스, 마스터가 있습니다. 얼핏 보아도 계보가 같고 서스펜션, 서스펜션/댐핑, 치수 등이 모두 비슷하다는 것을 알 수 있습니다. 그러나 Pro와 Max는 스포티해 보이지만 사용 시 약간 스포티한 느낌을 주는 스쿠터일 뿐인 반면, Master는 이미 수천 와트의 견고한 듀얼 모터 세계로 진입했습니다. 사실, 여기서는 아직 가장 낮은 단계에 불과하지만 이러한 이유로 다음과 같은 사람들에게 적합합니다.

  1. 머리카락을 기르는 가속이 필요하지 않습니다.
  2. 그들의 삶에 대한 두려움
  3. 하지만 그들은 또한 더 큰 언덕에 오르고 싶어합니다.

프레임의 견고함은 Kukirin의 엔지니어들이 더 높은 단계를 목표로 했다는 것을 이미 보여줍니다. 나사 프레임 넥에 문제가 있었기 때문에 오래된 프레임을 교체했습니다. 정말 좋은 소식입니다. 그 대신 고정식 성형 프레임 넥을 사용했는데, 매우 영리한 방법으로 케이블이 나사산으로 연결되지 않았습니다. , 파손 가능성이 있는 경우에도 수리가 더 쉬울 것입니다.

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조정 가능한 전면 및 후면 스트럿, 트레드 두께, 후면 힐 지지대 및 좌석 부족 등은 모두 마스터가 더 이상 스포티해 보이고 싶은 아빠와 십대를 ​​위한 차량이 아니라 350와트 범주를 뛰어넘는 사람들을 위한 차량이 될 것임을 나타냅니다. ., 연습을 좀 해보고 2000와트 스쿠터가 제공할 수 있는 힘을 즐기고 싶습니다.

KuKirin G2 Master는 이미 2000와트 장치이고 G2 Pro는 600와트를 사용해야 했지만 G2 Max는 1000와트만 작동할 수 있었기 때문입니다.

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엔진의 수도 말해줍니다. 내 입장에서는 최대 출력이 두 개의 엔진에서 나오는 경우를 선호합니다. 물론, 이것에 익숙해져야 합니다. 느슨한 지면에서 액셀을 밟을 때 앞바퀴가 회전하는 것은 큰 놀라움이 될 수 있기 때문입니다. 이 경우 2000와트를 뒷바퀴에만 적용하는 것이 아니라 앞바퀴와 뒷바퀴에 1000+1000와트로 배분하면 훨씬 쾌적해진다.

따라서 형태는 G2 계열 내에서 유사합니다. Master는 Pro 버전과 크기와 무게가 크게 다르지만 Max와는 크게 다르지 않습니다. 후자에 비해 무게는 2kg 더 많지만 길이는 동일합니다. 후자는 마스터가 더 나른해 보이고 포크가 더 길어 보이기 때문에 흥미롭습니다. 아마도 그것은 일반적인 보수적으로 보이는 리어 펜더 대신에 훨씬 더 스포티한 것을 제공함으로써 우리를 광학적으로 속이고 있는 것 같습니다.

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이미 작년에 쿠키린 M5 프로와 관련해 알게 된 대시보드 등 맥스에 비해 변하지 않은 부분이 있다. 인덱스 스위치와 이를 포함하는 스위치 그룹이 더 나은 방향으로 변경되었습니다.

오른쪽-왼쪽 인덱스 스위치 대신 푸시인 스위치를 사용했는데, 이것이 약간 더 나은 솔루션이라고 생각합니다. 슬라이드 스위치는 특히 장갑을 낀 상태에서 인덱싱을 하지 않을 때 중간 위치를 치는 것이 꽤 힘든데, 푸시 버튼에는 압력 인덱스와 끄는 인덱스가 있어서 저희 작업이 수월해졌습니다. 방법.

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Master의 충전 포트가 드디어 트레판 측면이 아닌 프레임 넥 상단에 있다는 점도 마음에 듭니다. 스프링이 달린 뚜껑도 있습니다. 이것이 스트랩을 얼마나 오래 고정할 수 있을지는 모르겠습니다. 상당히 얇아 보이지만 만약 그렇다면 측면에 배치된 커넥터보다 훨씬 더 나은 솔루션이 될 것이며 측면에 비해 여기에 물이 덜 들어갑니다.

자, 공장 데이터를 빠르게 살펴보자!

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위에서 쓴 것처럼 KuKirin G2 Master는 2000와트, 즉 2 x 1000와트 스쿠터입니다. 앞바퀴와 뒷바퀴를 모두 구동합니다. 물론 정지용 디스크 브레이크도 있지만 아직은 유압 브레이크가 아니어서 조금 아쉽지만 이 카테고리의 고속 스쿠터라면 유압 브레이크가 적합했을 것 같습니다.

공장 데이터에 따르면 권장 최고 속도는 25km/h입니다. 이 스쿠터에서는 60km/h도 가능하기 때문에 이것은 농담이었습니다. 물론 이를 위해서는 최대 75kg이 되어야 하고 약간의 순풍과 경사도 필요하지만 가능합니다. 현실적으로 저는 맹목적으로 시속 50~55km라고 말하지만, 테스트를 통해 어린 아이가 무엇을 할 수 있는지 밝혀질 것입니다!

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방수 기능은 IP54이므로 다이빙 스쿠터도 아니지만 물이 튀어도 손상되지 않을 것입니다. 오를 수 있는 오르막은 20도이고 공장 기준으로 70회 충전으로 이동할 수 있는 거리는 20,8km이며 이를 위해 52Ah 배터리(10V 시스템)에 에너지를 저장할 수 있습니다. 11~XNUMX시간 안에 충전됩니다.

치수도 중요합니다. 기계를 열었을 때 기계는 126 x 59,5 x 131,5cm(예: 길이 126, 스티어링 휠 너비 59,5, 핸들 바 높이 131,5), 순 중량은 33 - 총 중량은 39kg입니다. 트레드의 크기도 중요하며 49 x 19cm입니다.

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물론, 전면과 후면에 조명이 있으며 전면에는 흰색 LED 스포트라이트, 후면에는 빨간색 조명이 있으며 이는 평소와 같이 브레이크등이기도 합니다. 트레프니의 양쪽, 앞면과 뒷면에는 노란색 조명이 있으며 이는 인덱스 역할도 합니다. 그들은 어둠 속에서 꽤 좋아 보입니다.

더 높은 범주의 표시로, 트레프니의 양쪽에는 다채롭고 조명이 켜진 KuKirin 비문도 있습니다. 나는 이런 작은 것들을 좋아하지 않지만 부인할 수 없습니다. 어둠 속에서 여분의 빛이 생명을 구할 수 있으므로 괜찮습니다. KuKirin 글자가 밝게 빛나게 해주세요!

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휠 크기는 아직 언급하지 않았습니다. 10 인치이고 타이어는 벌룬이며 패턴은 혼합 사용에 적합합니다. 즉 큰 범프는 없지만 완전히 매끄러운 아스팔트를위한 일반적인 타이어는 아닙니다.

그리고 최종 수치로, 작은 기계에 비해 변하지 않은 부하 용량은 120kg으로 유지됩니다.

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기사 시작 부분에 KuKirin G2 Master가 더 작은 스쿠터보다 성장한 사람들에게 좋을 것이라고 썼지 만 모든 진실을 말하지 않았습니다. 사실 KuKirin G2 Master는 소형 로피 스쿠터에서 보다 강력한 기계로 전환하려는 사람들에게도 적합할 것입니다.

그 이유는 KuKirin G2 Master의 경우 6개의 모터 설계로 인해 매우 친숙한 것부터 한계를 뛰어넘는 것까지 총 3가지 출력 레벨을 사용할 수 있기 때문입니다. 2가지 전력 수준이 제공되며, 추가로 3개 또는 XNUMX개 모터 모드도 제공되며, XNUMX x XNUMX은 XNUMX개의 전력 수준을 의미합니다.

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단일 모터, 최저 기어에서 스쿠터는 매우 친숙하며, 완전 초보자를 위한 첫 번째 스쿠터로 권장하지는 않지만 충분한 성숙도, 관심 및 주의가 있으면 완전 초보자에게는 그리 많지 않을 것입니다. 어느 하나.

누군가가 질문하기 전에 나는 10-11-12세 어린이를 거기에 두지 않을 것이라는 점을 지적합니다. 그러나 모터가 있어도 우리 아래에는 1000와트가 있고 버튼을 한두 번만 누르면 1000와트를 "친숙한" 2000와트 괴물로 바꿀 수 있습니다. 따라서 결정은 귀하의 것입니다. 나는 확실히 이 기계를 내 아들 밑에 두지 않을 것입니다.

기어를 올리고 두 번째 모터를 켜면 스쿠터는 점점 더 남성적이고 민첩해집니다. 속도가 빨라지면 이미 브레이크를 더 많이 밟게 되는데, 다행히도 브레이크는 보든 브레이크임에도 불구하고 내 무게 100kg(스쿠터 무게 포함)을 지탱해주기 때문에 스티어링 휠 위로 넘어지지 않고 시속 40-45km.

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물론 여기에서 연습에 대해 다시 언급해야 합니다. 왜냐하면 스쿠터(오토바이와 마찬가지로)에서도 스티어링 휠에 의존하는 것이 아니라 조종하기 위해 있다는 사실을 아는 것이 여전히 좋기 때문입니다. 따라서 더 빠른 속도에서는 제동할 때 체중을 뒤로 이동하고 가속할 때 체중을 앞으로 이동해야 합니다.

스펙에도 썼듯이 스프링부재의 경도조절이 가능합니다. 처음에는 너무 세게 튜닝했다는 느낌이 들었지만 사용하면서 민첩한 사용 외에도 튜닝이 내 체중에 딱 맞는 것으로 나타났습니다. 75~80킬로는 힘들 것 같은데 다행히 개선이 가능해서 누구나 서스펜션을 스스로 맞춤화할 수 있습니다.

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물론, 오프로드, 아스팔트, 더 빠른 속도, 먼지 속에서도 시도했습니다. 이 스쿠터는 먼지 청소용으로 설계된 것 같지 않습니다. 당신이 그와 함께 천천히 갈 수 없는 것이 아니라, 그는 단지 그런 척하지 않을 뿐입니다. 속도를 원하고, 스포티한 사용을 원하며, 그 안에서 불이 타오르는 것을 느낄 수 있습니다.

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동시에 2000와트는 바지에 항상 IFA 줄무늬가 생기도록 하는 전력이 아닙니다. 그것으로 자동차 경주를 할 수는 없지만(부끄럽지만 작년에 가지고 있던 6000와트 스쿠터로 해냈는데 참을 수 없었습니다), 하지만 이 힘은 당신이 버틸 수 있을 만큼 충분합니다 뒤꿈치 지지대가 미학적일 뿐만 아니라 가속에 있어 실제적인 역할을 한다는 사실은 이미 확실합니다.

2000와트는 정상 속도로 오르막길을 오르는데 충분합니다. 듀얼 모터와 전환 가능성의 장점이 다시 나타나는 곳입니다. 경주를 위해 추가 전력이 필요하지 않지만 산을 오를 수 있는 경우에도 이에 대한 옵션이 있기 때문입니다.

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대형 푸시 버튼으로 이동 중에도 세컨드 엔진을 켜고 끌 수 있어 여유로운 속도로 오르막에 도달하면 내려서 기계를 밀 필요도 없이 '켜기'만 하면 충분하다. "속도가 많이 느려진다고 느끼면 두 번째 엔진을 사용하세요. 물론, 그러한 경우에는 놀라지 않도록 잠시 가스를 빼는 것이 적절합니다.

나는 시속 60km의 최고 속도에 도달하지 못했습니다. 이는 대략적인 의미입니다. 예상했던 일이었는데 별로 놀랍지는 않았습니다. 그런데 55개가 나왔습니다. 나는 그 정도면 충분하다고 생각한다. 최고 속도보다 훨씬 중요한 것은 가속력과 토크다. 가속을 적절하게 하지 않으면 자동차 사이를 운전하는 것이 더 위험한 묘기입니다. 신호등에서 출발하거나 원형 교차로에 진입할 때 항상 차를 치려고 하기 때문입니다. G2 Master로 할 수 있는 것처럼 처음에 자동차를 가속하지 않는 한, 충분히 용감하다면 두 개의 엔진이 작동하는 상태에서 XNUMX단 기어로 시동을 걸면 앞바퀴가 아스팔트 위에서 회전할 수 있기 때문입니다. 눈시울을 붉히게 하는 소리..

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마지막으로 범위입니다. 글쎄, 아마도 70km가 단지 좋은 꿈이라는 사실은 누구에게도 놀라지 않을 것입니다. 낮은 체중, 제동이나 가속 없이, 저속 및 단일 엔진 작동으로 가능할 수도 있지만, 이 거리는 매우 가능하지만 실제 조건, 특히 이중 엔진 사용에서는 가능하지 않습니다.

제 몸무게로 계산해 보면 혼합 사용 시 최대 35~40km가 눈에 들어오지 않고 현실적입니다. 열광한다면, 두 개의 엔진을 사용한다면 이것도 반으로 줄이세요. 이것이 많거나 적거나 충분한지 결정하는 것은 나에게 달려 있지 않습니다. 기계로 얼마나 멀리 그리고 어떻게 하고 싶은지 알아야 합니다.

또한 10~11시간이 완전 충전의 현실적인 수치임을 계산해야 합니다. 즉, 8시간의 작업 기간 동안 XNUMX에서 완전 충전까지는 충전되지 않습니다.

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현실적으로 달성 가능한 35-40km로는 충분하지 않습니다. 부다페스트의 경우 이는 Érd에서 Budakalász까지의 거리이며, 누군가가 매일 오후에 Érd에서 Budakalász까지 스쿠터를 타고 돌아오고 싶어한다는 사실을 알게 된다면 매우 놀랄 것입니다. 그다지 현실적이지는 않은 것 같습니다.

한 번의 충전으로 커버할 수 있는 현실적인 거리도 작지 않습니다. 다시 부다페스트와 관련하여 캄포나에서 아르파드 다리까지의 거리가 약 16~17km이므로 조심해서 운전하면 한 번의 충전으로 앞뒤로 여행할 수 있습니다. 부다페스트에서 매일 스쿠터를 타고 싶은지조차 확신할 수 없다는 점을 말씀드리고 싶습니다.

그래서 범위 측면에서 보면 실제 사용 가능한 용량도 충분하다고 생각합니다.

요약하자면!

KuKirin G2 Master는 분명히 현재 G2 제품군의 진화의 정점입니다. 또한 Max의 1000와트에 비해 Master는 2000와트를 갖고 있으며 추가적으로 XNUMX개의 모터 솔루션을 갖추고 있기 때문에 작년 최고치인 Max에 비해 강력하고 큰 발전입니다. 파워 스테이지가 튜닝된 방식에 대해 큰 빨간색 표시가 있으며, 가장 작은 스테이지에서는 모터를 사용하는 것이 거의 어린이 놀이이며, 운전하기 쉽고 브레이크도 좋습니다.

분명히, 이 모든 시간이 지난 후 2년 후에 기계에 어떤 일이 일어날지 말할 수 없고, 베어링과 브레이크가 어떻게 버틸지 모르겠습니다. 제가 확실히 말할 수 있는 것은 KuKirin G2 Master가 매우 좋은 기반을 제공한다는 것입니다. 구조는 강하고 내구성이 있으므로 베어링을 교체해야 하는 경우에도 구조의 나머지 부분이 수년 동안 서비스를 제공할 것이므로 실망하지 않을 것입니다.

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저는 기존의 볼트온 솔루션과는 이미 몇 광년이나 떨어져 있는 새로운 프레임 넥 디자인을 정말 좋아합니다. 물론 긍정적인 의미로요. 깨진 알루미늄 주물을 본 적이 없다는 말은 아니지만 흰 까마귀만큼 드물다. 반면에, 오래된 스크류 온 솔루션으로 인해 포기하는 경향이 있는 불만 사항을 이미 꽤 많이 읽었습니다.

G2 Master는 파워와 속도뿐 아니라 품질에서도 정점에 이르렀다고 말하고 싶습니다. 어쩌면 나를 묶게 만드는 것은 단지 유압 브레이크가 부족하기 때문일 수도 있지만 다른 것은 아닙니다. 조립, 재료의 품질, 기술 솔루션 덕분에 Master는 최고의 KuKirin G2 스쿠터, 심지어 최고는 아니더라도 Kukirin(Kugoo) 스쿠터 중 하나보다 더 뛰어납니다.

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누구에게 기계를 추천해야 합니까? 저는 KuKirin G2 Master를 주로 불의 장점을 활용하고, 타고, 기계가 주는 즐거움을 즐기고 싶은 사람들에게 추천합니다.

이것은 다른 사람들에게 좋지 않을 것이라는 의미는 아닙니다. 왜냐하면 산악 및 언덕이 많은 지역에서는 어쨌든 당신이 경주 유형이 아니더라도 두 번째 엔진과 추가 1000와트가 당신에게 아주 잘 도움이 될 것이기 때문입니다. 충격 흡수력이 뛰어나 도로 상태가 보통 이하이더라도 큰 문제가 되지 않으며, 보도에서 뛰어내려도 문제가 되지 않으며, 느슨하고 숲이 우거진 땅에서 사용합니다.

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내가 쓴 것처럼 2 x 3 성능 수준은 사용자가 경험이 많거나 고급 수준인지 여부에 관계없이 매우 광범위한 사용 범위를 제공합니다.

G2 Master는 도시와 시골 모두 "초핑"에 적합합니다. 직장에 가는 것도 좋지만, 친구들과 함께 도시 외곽으로 나가서 스트레스를 푸는 것도 좋을 것입니다.

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매우 편안하고 편안한 롤을 선호하는 모든 사람들을 위해 저는 현재 사용하고 있는 롤을 여전히 선호합니다. 쿠기린 M5 프로나는 당신의 관심을 따뜻하게 추천합니다!

기사 마지막 부분에 가격이 남아 있었는데, 우리는 거의 완벽한 2000 모터, XNUMX 와트 기계에 대해 이야기하고 있기 때문에 끔찍하다고 생각하지 않습니다. Banggood 봄세일에서도 만나보실 수 있는 기계의 경우, KG2MSTHU 쿠폰 코드를 사용하면 이 글을 쓰는 시점에 HUF 331를 지불해야 하는데, 이는 달러로 거의 000달러에 해당하는 가격입니다. 이 카테고리에서는 매우 좋은 제안으로 간주됩니다. 배송은 물론 유럽 창고에서 이루어지며 무료입니다. 그러한 기계를 원한다면 아래 링크를 클릭하여 구입할 수 있습니다.

 

Kukirin G2 Master 전기 스쿠터

 

저자 정보

s3nki

HOC.hu 웹사이트의 소유자입니다. 그는 수백 개의 기사와 수천 개의 뉴스를 저술했습니다. 다양한 온라인 인터페이스 외에도 Chip Magazine과 PC Guru에 글을 기고했습니다. 한동안 그는 자신의 PC 가게를 운영하여 저널리즘 외에도 매장 관리자, 서비스 관리자, 시스템 관리자로 수년간 일했습니다.